Theķēdes rumbas zobratsEkskavatoram ekspluatācijas procesā ir liela triecienslodze.Kad ekskavators sasveras, sprieguma stāvoklis ir nelabvēlīgāks. Kopumā, kad ekskavators darbojas apmēram 350 000 h, ķēdes rumbas ķēdes rata zobrata zobi var sabrukt vai salūzt, kā arī zoba formas nodiluma un zoba lūzuma parādība savienojuma daļā. no divām ķēdes rumbas ķēdes rata pusēm ir īpaši nopietna. Prakse ir pierādījusi, ka ieliktņa metināšanas izmantošana gredzenveida zobrata remontā ir vienkārša un ātra, un tā var garantēt visas iekārtas veiktspēju.
Atkarībā no ķēdes rumbas ķēdes rata bojājumiem nosakiet fiksētā cauruma un bojātās daļas stāvokli, kas jānomaina, un pēc tam nogrieziet zobu daļu, kas jānomaina ar gāzes griešanu.Izgatavojiet ieliktņus atbilstoši zobrata detaļām, kuras jāremontē, vai arī no cita vecā gredzenveida zobrata atbilstošās daļas izgrieziet labāku ķēdes rata zobu posmu ar soli un izgrieziet rievas formu krustojumā.nosakiet ieliktņa stiprinājuma cauruma pozīciju, izduriet to un piestipriniet to attiecīgajā ķēdes rumbas ķēdes rata daļā, kā arī pievērsiet uzmanību, lai nodrošinātu fiksācijas atveres pozīcijas precizitāti. Lai nodrošinātu, ka metinājumam ir lielāka izturība un var izturēt lielāku triecienu un vibrāciju, tiek izvēlēts Φ4 mm savienojuma 507 elektroda diametrs.Pirms lietošanas elektrods jācep 1 stundu 250 ~ 350 ℃ temperatūrā. Ax3500 līdzstrāvas loka metināšanas iekārta DC reversās metināšanas metode, strāva ir 130 ~ 140 A.
Pirms metināšanas metināšanas virsmu uzkarsē līdz aptuveni 200 ℃ ar 2 lielām gāzes metināšanas pistolēm. Ar pretaizdedzes šuvi pēdējā metinājuma šuve var atlaidināt pirmo metinājumu, kas ir izdevīgi, lai likvidētu sacietējušo mikrostruktūru, ko rada iepriekšējā metināšana. Tā kā rieva ir liela, pirmā metinājuma šuve ir jāmetina nedaudz plānāka, lai samazinātu saplūšanas platumu un samazinātu oglekļa saturu tēraudā. Veicot metināšanu, elektrods noliecas uz priekšu par aptuveni 15° un virzās uz priekšu taisnā līnijā.Aizverot loku, jāpievērš uzmanība loka bedres aizpildīšanai, lai izvairītos no loka bedres plaisas veidošanās. Pēc metināšanas ātri āmuru metināto šuvi un abas puses ar nelielu smailu āmuru, lai atslābinātu spriegumu, līdz metinātajā šuvē ir blīvi iedobumu punkti. .Turpiniet metināšanu, kad metinātā šuve atdziest aptuveni 200 ℃. Katras šuves metināšanas metode pēc pirmās šuves ir tāda pati kā pirmajai šuvei.Elektrodu var nedaudz pagriezt.Lai izvairītos no porām, nedrīkst šūpoties pārāk lielās. Pēc metināšanas, lai novērstu sacietējušos audus un spriegumu, metināšanas šuve un abas puses tiek uzsildītas līdz aptuveni 600 ~ 650 ℃ ar skābekļa acetilēna liesmu, un siltums tiek saglabāts. 20 min.Pēc tam metināšanas šuvi pārklāj ar azbestu, hidratētu kaļķu pulveri vai sausām smiltīm, un metināšanas šuvi lēnām atdzesē līdz istabas temperatūrai. Izmantojiet pulēšanas riteni, lai pulētu metinājumu, lai ķēdes rumbas ķēdes rata remonts būtu pabeigts.
Publicēšanas laiks: 16. jūlijs 2021
