Kausa savienojuma stienis

Ekskavatora kauss ir savienots ar četriem savienojošā kausa savienojuma stieņiem, kas sastāv no augšējā savienojošā kausa savienojuma stieņa, apakšējā savienojošā stieņa, aizmugures savienojošā stieņa un kausa sānu malas. Klaņa priekšējais gals ir piestiprināts pie eņģēm. kausa augšējā puse, savienojošā stieņa priekšējais gals ir savienots ar eņģēm kausa apakšējā pusē, un savienojuma stieņa aizmugurējais gals ir attiecīgi savienots ar savienojošā stieņa aizmugurējo galu un apakšējo savienojošo stieni; apakšējais savienojošais stienis ir izvietots teleskopiskā eļļas cilindra vidū, teleskopiskā eļļas cilindra teleskopiskais gals ir savienots ar klaņa vidu un virza klaņa šūpoles, savienojošais stienis sastāv no apakšdelma un pakaļdelma, apakšdelma un augšdelma kausa sānu mala ir eņģe, aizmugurējā roka un aizmugurējais savienojošais stienis ar eņģēm; Apakšdelma un pakaļējās rokas integrēta konstrukcija. Mūsu uzņēmuma ražotajam jaunajam ekskavatora klaņa veidam ir izsmalcināta struktūra, vienkārša un ērta uzstādīšana, augsta konstrukcijas precizitāte. , viegls svars, zemas izmaksas un vienkārša apstrāde un izgatavošana.

Lai atrisinātu ekskavatora kausa darbības reakcijas un rakšanas spēka problēmas ekspluatācijas laikā, tika izveidoti trīs dažādu veidu savienojošo kausu savienojošo stieņu mehānismu kinemātikas un mehānikas modeļi un rakšanai raksturīgie parametri, piemēram, kustības trajektorija, reakcijas ātrums un maksimālais. Tika pētīts atbilstošā kausa rakšanas spēks. Pētījuma rezultāti liecina, ka ar dažādiem sakabes mehānismiem vadāmajiem kausiem ir atšķirīgas rakšanas īpašības un darba efektivitāte, bet to rakšanas raksturlielumi atbilst augsnes griešanas īpašībām.