Infrastruktūras projekti pēdējos gados visā pasaulē turpina pieaugt, ar to saistītās politikas pakāpeniski tiek ieviestas būvmašīnu rūpniecībā, inženiermehāniskās APAKŠVIEŠAS turpinās pieaugt, un katrs lielais zīmols, lai sagrābtu tirgu, cenu konkurence ir arvien intensīvāka, kas liek daudziem remontdarbnīcas un galalietotāji nezina, kā izvēlēties ekskavatoru un buldozeru marku VIRSVAUNĀ, mašīnbūves uzņēmums PINGTAI ir profesionāla REZERVES DAĻU ražotāju produkcija, saskaņā ar ilggadējo pieredzi ekskavatoru un buldozeru klasifikācijas ekspluatācijas raksturlielumos un to attiecīgās īpašības, īsumā.
Pirmkārt, saskaņā ar dažādiem braukšanas režīmiem to var iedalīt divos veidos: ar iekšdedzes dzinēju darbināms ekskavators un elektriskais piedziņas ekskavators. Elektrisko piedziņu galvenokārt izmanto hipoksijas un pazemes raktuvēs un dažās citās uzliesmojošās un sprādzienbīstamās vietās.Salīdzinot ar iekšdedzes dzinēja piedziņas ekskavatoru, tā mobilitāte ir slikta.Otrkārt, atbilstoši dažādiem staigāšanas veidiem to var iedalīt kāpurķēžu ekskavatoros un riteņu ekskavatoros. Kāpurķēžu ekskavatoru plaši izmanto.To var izmantot raktuvēs vai vietās ar sliktiem darba apstākļiem.Tam ir spēcīga apvidus spēja, taču mobilitātes novirze un cena ir augstāka nekā riteņu tipam. Investīcijas riteņu ekskavatorā ir mazas, darbības ātrums ir ātrs, bet izmantošanas joma ir šaura, galvenokārt ceļu administrācijas vai pilsētbūvniecības jomā. , un kāpšanas spējas ir sliktas.Treškārt, pēc lieluma atšķirīgos var iedalīt lielos ekskavatoros, vidēja izmēra ekskavatoros un mazos ekskavatoros. Parasti šādas 20 tonnas pieder mazajiem ekskavatoriem, no 20 līdz 30 tonnām pieder vidējiem ekskavatoriem, un vairāk nekā 30 tonnas pieder lielo ekskavatoru kategorijai.Ceturtkārt, saskaņā ar kausu uz punktiem var iedalīt lāpstas ekskavatoros un ekskavatoros ar ekskavatoru. Lāpstas ekskavatoru vairāk izmanto, lai izraktu materiālu virs virsmas, ekskavatoru vairāk izmanto, lai izraktu materiālu zem virsmas, un kausu. lāpstas ekskavatora kauss ir lielāks nekā tāda paša ekvivalenta ekskavatora kauss. Piektkārt, atkarībā no dažāda transmisijas režīma tas ir sadalīts hidrauliskajā ekskavatorā un mehāniskajā ekskavatorā. Hidrauliskais ekskavators ar hidrauliskā cilindra darbību ir sava veida multi -funkcionālas iekārtas, tiek plaši izmantotas transporta, kalnrūpniecības un citu mašīnu būvē, kvalitātei un kvantitātei, liela nozīme ir darba ražīguma uzlabošanā; Mehānisko ekskavatoru darbina ar stiepļu trosi un zobratu un sliedi.Materiāls ir jāizrok augstāk vai zemāk par nesošo virsmu ar kausu un jāiekrauj transporta līdzeklī vai jānovada uz noliktavas laukumu.Izraktais materiāls galvenokārt ir augsne, ogles, smiltis un augsne un ieži pēc iepriekšējas atslābšanas.
TIKŠĶĒRĶIS kā svarīga sastāvdaļa, lai izvairītos no tā, ka vairāk ekskavatoru un buldozeru var pielāgoties darba videi, bet arī aizsargāt ekskavatoru un buldozera vadotnes lomu, kā rezultātā palielinās nodiluma pakāpe, taču daži cilvēki izmaiņu izsekošana kādu laiku ir ļoti īss, parasti ar sliežu ceļu uzturēšanu, šodien ir liela apkope, būtu jāpievērš uzmanība izsekot un kā dalīties.
TRACK CHAIN LINK ir laikus jānovērš: parasti, kad darbojas ekskavators un buldozers, TRAK CHAIN LINK ir nokļuvuši gruži, piemēram, augsne, akmeņi, nezāles, plastmasas maisiņi utt. tiek saspiests ar nepārtrauktu TRACK CHAIN LINK rotāciju starp vadotni IDLER, SPROCKET un sliežu ceļu, kuras sliedes tika pastāvīgi izstieptas.Ilgtermiņā ķēdes sliede galu galā salūzīs, jo nevar izturēt nospriegojumu.Ja gruži iekrīt ķēdes sliedēs , tas novedīs pie virzošā RULLIŅA, slodzes RULLĪTIS netiek kontrolēts, šajā laikā nepārtraukto sliežu ceļu būs viegli salauzt, ievērojami palielināsies APAKŠVIEŠU nodilums.
Nepareiza pastaigu maršruta izvēle: parasti autovadītāji vairāk strādā pie nelīdzenas zemes, ja vadītājs nejauši staigā, nepievērš uzmanību ceļam vai bieži iet pa ceļu, kurā slīpums pārsniedz 30 grādus, un liek dažiem skatīties uz ļoti foršu braukšanu. iemaņas, piemēram, kausa iekļūšana augsnē ar kausa sviras kontraktilitātes spēka staigāšanas izturēšanos palielinās mašīnas nodilumu, šāda veida uzvedība radīs zināmu daļu no paaugstināta spiediena uz sliežu ceļa, pagarinās mašīnas nodiluma laiku. izsekot, lai samazinātu ilgi pirms.
Nepareiza stāvvietas perona izvēle: stāvvietai jāpievērš uzmanība, kad nav darba pienākumu, un to nedrīkst novietot pēc vēlēšanās, jo ir vēlme izkāpt no darba.Tas pārkāpj drošības ekspluatācijas normas, it īpaši priekšauts, kuru nav viegli novietot, un ilgstoša spriedze ir nevienmērīga, kā arī trase biežāk saplaisās un lūzīs.
Neraugoties uz šiem piesardzības pasākumiem, jums arī jābūt uzmanīgiem, lai netaupītu ar sviestu, kad tas tiek pasniegts. Tikai drošības standarta darbība var pagarināt ekskavatora un buldozeru kalpošanas laiku.
If you have a better idea, please contact me on WhatApp008618750607295 or Email:pearl@topmahcinery.vip
Publicēšanas laiks: 12.04.2021
